miércoles, 10 de marzo de 2010


> ¿SABÍAS QUE AENA TIENE UN "AGUJERO
> NEGRO" POR INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS DE 12.000 MILLONES DE
> EUROS?
> (Parece mucho, ¿verdad? Pues son más: son casi 13.000).
> ¿Sabías que
> sólo los intereses de esa deuda ya alcanzan los 800.000 euros diarios?
>
> ¿Sabías que, antes de la
> llegada de este gobierno al poder, no sólo no había tenido nunca déficit alguno, sino que siempre
> había generado grandes beneficios?
> ¿Sabías que las inversiones en
> infraestructuras de este gobierno han correspondido a obras adjudicadas siempre
> a las mismas tres empresas afines al PSOE, una de ellas del ministro Blanco
> ("Grupo San José")?
>
> Esto último no creo que extrañe a nadie.
> Lo que
> sigue, en cambio, sí que debería preocuparnos (y mucho):
>
> ¿SABÍAS QUE, A
> CONSECUENCIA DEL ABULTADO DÉFICIT, Y POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA, ESTE AÑO
> -2010- AENA NO TIENE DINERO PARA PAGAR A SUS ACREEDORES EXTRANJEROS, Y QUE LA BANCA EXTRANJERA PUEDE EJERCER SU DERECHO DE
> EMBARGO SOBRE NUESTRA RED DE AEROPUERTOS NACIONALES?
>
> ¿Sabías
> que -del montante de la deuda- 9.000 millones fueron financiados por bancos
> españoles y 3.000 millones directamente por bancos extranjeros; pero que los
> bancos españoles -para mantener su liquidez- al ver que el montante aumentaba,
> fueron emitiendo deuda y obligaciones que vendieron en el mercado internacional
> (lo cual es una práctica habitual en banca)?
>
> ¿Sabías que apoderarse de la
> red de aeropuertos de un país turístico es un negociazo muy apetitoso, y que
> poderosas corporaciones estadounidenses y del Reino Unido ya han iniciado
> acciones para asumir la deuda de Aena (so pena de que sus bancos ejerzan apremio
> de embargo) y quedarse así con la mayor tajada que puedan sacar?
>
> ¿Sabías
> que -probablemente por eso- empresas americanas "de consultores" (como las que
> trabajan en Irak haciendo el trabajo más sucio) trabajan con Fomento y con Aena
> (McKinley), y que han diseñado sus "Planes de Actuación", obligándoles a una
> hoja de ruta para quedarse con la gestión de nuestros aeropuertos "legalmente",
> a cambio de evitar el escándalo público de un
> embargo internacional que acabaría con este gobierno?
>
> ¿Qué
> seguridades y promesas dio Salgado en secreto en Londres (a los representantes
> de qué empresas) para que el Financial Times dejase de tildar a España como
> "país con riesgo de insolvencia"?
> ¿Te suena ahora a cuál de las más jugosas
> "insolvencias" se refería? ¿Y por qué precisamente el Reino Unido estaba tan
> interesado en hacer pública nuestra "insolvencia" (si no nos doblegábamos a las
> pretensiones de sus empresas sobre nuestro patrimonio, claro)?
> ¿Por qué crees
> que -entre otros motivos- tuvo que intervenir el Rey para pedir a las fuerzas
> políticas un consenso "ante la gravedad de la situación"?
>
> ¿Sabías que la
> red de aeropuertos nacionales es una propiedad pública, patrimonio de todos los
> españoles, y que ahora (con el "Plan de Privatización") la vamos a
> perder?
> ¿Sabías que nuestros
> aeropuertos no nos habían costado
> a los ciudadanos españoles ni un céntimo porque se pagaban en su
> totalidad con las ganancias de Aena (que, a su vez, provenían de las compañías
> aéreas que vuelan a -y sobrevuelan- nuestro país)?
>
> ¿Sabías que el sueldo
> de los controladores tampoco le ha costado un céntimo al contribuyente porque se
> paga en su totalidad también con esas ganancias?
> ¿Sabías que los propios
> controladores habían ofrecido a la comisión "negociadora" de Aena, en abril de
> 2009, reducir sus retribuciones un 25% (y así consta en acta) y Aena lo rechazó
> "por no considerarlo interesante" (y nueve meses después, el Sr. Blanco se
> pavonea diciendo que va a bajarles el sueldo un 25%, como si fuese idea
> suya)?
>
> ¿Sabías que el plan de privatización de Fomento incluye a las
> Comunidades Autónomas, para que -salvo Madrid y Barcelona- se queden con los
> aeropuertos pequeños (no rentables), que tendrán que ser financiados a partir de
> ahora con dinero de los contribuyentes (cuando hasta ahora ningún aeropuerto
> -grande ni pequeño- nos costaba dinero a los contribuyentes)?
> ¿Sabías que
> para los grandes aeropuertos rentables el paquete accionarial reservado a las
> corporaciones locales es ridículamente pequeño (ni siquiera da para satisfacer a
> los "poderes económicos" locales) y los inversores extranjeros se llevan "la
> parte del león"?
>
> ¿Sabías que Fomento pretende tranquilizar a la opinión
> pública declarando que conservará "en todo momento" la titularidad de los
> aeropuertos, cuando tal cosa no sirve a efectos prácticos para nada y lo que
> hace es perder -total y absolutamente- cualquier capacidad de gestión sobre los mismos, ahora y para siempre?
>
> ¿Sabías que el
> gobierno tiene "intimidado" al Partido Popular en todo este asunto porque la
> política de fuertes inversiones en infraestructuras comenzó cuando Álvarez
> Cascos era ministro?
> ¿Sabías que, en realidad, dicho argumento no tiene
> ningún peso porque, cuando el PP perdió las elecciones, dejó en Aena las cuentas
> claras y había superávit contable en Caja?
> ¿Sabías que el gobierno tiene de
> su lado a los nacionalistas catalanes en todo este proceso porque les tiene
> prometida una jugosa parte en el reparto de la "tarta" de El
> Prat?
>
> ¿Sabías que cuando el ministro de Fomento dice que "no tiene nada
> en contra de los controladores" está diciendo la verdad porque -en realidad-
> sólo los está utilizando como pantalla de humo para que la opinión pública no se
> percate de lo que está sucediendo entre bambalinas hasta que sea demasiado
> tarde?
> ¿Sabías que, por eso, Aena necesita
> que los controladores se pongan en huelga o que, cuando menos,
> parezca que lo están (huelga "encubierta") para que el foco
> mediático siga sobre ellos y toda su arriesgada campaña de distracción siga
> funcionando?
> ¿Sabías que, por eso, en el departamento de RR.HH. de Aena nos
> obligan a programar los turnos de los controladores -sobre todo para Semana
> Santa- intencionadamente mal para
> que falte personal, o se saturen los sectores, y haya que poner demoras y se
> cree un caos?
>
> ¿Te explicas ahora cómo es posible que al frente de
> Fomento, en vez de poner a un ingeniero de carrera -que hubiese sido lo normal-,
> hayan puesto a un hombre sin estudios pero que ha sido durante años el portavoz
> del PSOE, "ingeniero" de la comunicación, experto en ocultar y manipular
> información a su conveniencia, maestro en campañas de prensa, en campañas de
> difamación, en campañas de "acoso y derribo" mediático?
>
>
> Ya sé que
> todo esto te puede parecer uno de esos típicos mensajes "en cadena", pero
> comprenderás que en realidad la situación es mucho más seria:
>
> Si no lo
> reenvías a todas aquellas personas que -a tu juicio- deberían conocer esta
> información, es que te importa un bledo el futuro de tu país.
> Si no lo
> reenvías a todas aquellas personas a las que quieres, es que no te importa que
> -sin necesidad alguna- nosotros (y nuestros hijos) vivamos en un país aún más
> esclavizado por los intereses extranjeros.
> Si no lo reenvías, nunca faltará
> un millonario, inglés o americano (en las Bahamas o en su mansión de la "City"),
> riéndose cada vez que se acuerde de lo listo que fue al apoderarse, con un
> potente paquete de acciones, de los rentables aeropuertos de un país de los
> "PIGS", gracias a que la opinión pública de ese país estaba manipulada y
> aborregada.
>
> Ah, por cierto: nos suben el IVA (al 18% o al 20%) para
> "hacer frente al déficit público".
> Si el Estado va a tener que pagar los
> aeropuertos "no rentables" (mientras los inmensos beneficios que generan los
> rentables van a parar a manos privadas), ¿cuánto crees que falta para que nos
> suban el IVA al 25% o para que el Estado no pueda pagar sus gastos,
> incluyendo el sueldo de sus funcionarios, pensionistas,
> etc...?
>
>
> PARA NUESTRA
> PRINCIPAL INDUSTRIA NACIONAL, EL TURISMO, LA RED DE AEROPUERTOS ES UN SECTOR
> ESTRATÉGICO DE INTERÉS NACIONAL:
> EN NINGÚN CASO DEBERÁ PERMITIRSE QUE LA
> CONTROLEN INTERESES PRIVADOS.
> ¡MENOS AÚN, INTERESES EXTRANJEROS!
> Si el
> turismo es cosa de todos los españoles, nuestros aeropuertos
> también.
>
>
>
> ESTE
> GOBIERNO ES UN AUTENTICO DESASTRE NACIONAL Y VA A DESTRUIR NUESTRO PAIS.

domingo, 7 de marzo de 2010

para divertirse: primero se escucha el tango "CAMBALACHE" en un montaje gracioso que hemos encontrado en youtube
Para crear un negocio como el mío hace 25 años te pedian el título, Autónomos, la licencia fiscal, un planito de situación y poco más. Hace 17 años me pidieron más o menos lo mismo en una localidad diferente.
Hace cinco años resulta que ya eran dos licencias las que había que tramitar: una local y otra de la COMUNIDAD DE MADRID cuando vi la cantidad de papeles que me pedía esa Comunidad (del orden de quince a veinte todos diferentes) me agarré una depresión de la que me fue difícil salir. (Luego dicen que velan por nuestra salud y nuestro bienestar, ya veo ya!!!).
Pero es que la famosa licencia esa sirve sólo cinco años (tramito ahora la nueva. Os dejo que adivineis.... Pues si, tengo que conseguir como seis papeles más que para la de hace cinco años, así que... depresión depresión: te abro los brazos de nuevo sin ninguna vacilación)
Y no te quejes que te cerramos el chiringuito!!!
Si señor!!! ya que estamos con el asunto taurino a cuestas yo digo ahora mismo:
OOOOOOLÉÉÉÉÉÉÉÉ ESE ESTADO DE DERECHORRRR!!!! (Pronúnciese en plan Chiquito de la Calzada y que pase la SGAE a cobrarme lo que le debo)
este artículo no esta mal

sábado, 6 de marzo de 2010

bienvenidos

bienvenidos vuestros escritos, vuestros exabruptos, vuestras quejas contra los sistemas estructurados de poder que con el pretexto de haber sido elegidos mediante métodos democráticos sólo buscan perpetuarse en el mando el mayor tiempo posible.
Toda forma de poder corrompe de alguna manera, el político nos dice cómo nos tenemos que comportar y si no lo hacemos nos amenaza con...(antes eran la cárcel, la tortura, la muerte) multas, sentencias al ostracismo, imposibilidad de acceder a subvenciones (para eso hay que ser amiguete de alguien, siempre que he solicitado algo se ha "terminado la subvención" antes de que me llegara a mí.).
Es decir: en nuestra libre democracia el poder es el único que puede ejercer esa libertad (incluso con el empleo de la fuerza) el resto del personal tenemos las manos bastante bien atadas, ya nos las atamos cuando firmamos la constitución (de la Europea ni hablamos, menos mal que les pararon los pies en Francia y en Dinamarca, yo ni me la leí y vote que si)
Pero el verdadero problema no es la burocracia, sino el estado que la permite y la engorda, no podemos pagar ni entre todos a esa legión cada vez más numerosa, de seguir así terminaremos en un pais con las mejores carreteras profusamente iluminadas, con centros comerciales de altísimo lujo y oficinas del estado por millones y los bolsillos rebosantes de esa masa corrupta y ciega porque no quiere ver de dónde viene el dinero "manchado" y lo coge, y siempre coge la mayor cantidad posible y en contrapartida en nuestras casas cada vez tenemos que pasar de más cosas fundamentales porque no llegamos a fin de mes. Antes con un sueldo en una familia de seis miembros se vivia bien, habia comida para todos y los hijos estudiaban una carrera, eso se ha terminado por el momento. Antes me enseñaban que había que ser bueno y honrado, ahora la gente aprecia más a un jeta que se forra sin dar un palo al agua que a la persona que vive de su trabajo sin hacer daño a nadie. Pero el falso mundo de las bambalinas se está terminando poco a poco, que van a hacer estos mangantes después???, no se preocupen, ellos saben que no van a dejar de robar.
Porque el sistema que emplea el latrocinio ha cambiado, en este momento (con la connivencia del estado que mira con sus cámaras para otro lado si no te está sacando una foto con un radar, porque en ese caso ganarían menos, y es que para esquilmarte siempre son muy listos) podemos hablar de ladrones de guante blanco (casi no notas que te están robando porque usan anestesia) tipo bancos, casas de seguros, financieros y compañías de teléfono, incluso hay "núneros de móvil corto" malévolos que cuando les das el de tu teléfono te envían mensajitos intrascendentes y cada vez que te llega uno te cobran por el mensaje (sabemos que no lo sabías, pero mira tu factura a final de mes) como es posible que pase esto en un Estado de Derecho???
Si el estado se arroga el hecho de velar por mi salud y por mi integridad física sin mi consentimiento les aseguro que no está velando por nuestro dinero, será porque de alguna manera también ellos sacan tajada?. Los robos no se notan, son uno o dos euros al año (pero a cada uno de nosotros, multipliquen por los millones que somos), pero cada vez hay más depredadores y no veo un Gobierno con mano dura.
Uno de los claros ejemplos es esa famosa SGAE, un poco el resumen de esta mentalidad "neoespabilada", es verdad que siempre hubo ladrones, pero era fácil verlos y a veces podías impedir que te robaran. Ahora los robos se legalizan por decreto, en mi ciudad pasamos de tener muchos bares y un banco a tener menos bares, bastantes bancos mas y un montón de agencias de seguros. Nada que comentar, el asunto habla por si solo.
COMO SE PUEDE CORTAR CON ESTE CIRCULO VICIOSO????
NADIE NOS VA A DEVOLVER LO QUE TANTO IMPRESENTABLE NOS HA ROBADO (ellos se defienden diciendo que es que eres tu el que no se debería dejar robar, siempre con el buen ver del Estado que mira a otra parte porque también hace lo mismo) PERO CREO QUE TENEMOS QUE DECIR EN ALGUN MOMENTO BASTA YA!!!

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